Cử tri đề nghị đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 16 đoạn từ Nhà máy Thủy điện Trung Sơn nối với tỉnh lộ 521D và cửa khẩu quốc gia Tén Tằn, huyện Mường Lát.

Ngày 20/7/2022, Bộ Giao thông vận tải đã có Văn bản số 7330/BGTVT -KHĐT về việc trả lời kiến nghị cử tri gửi đến trước kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV, cụ thể như sau:

Đoạn tuyến Quốc lộ 16 từ Nhà máy thủy điện Trung Sơn đến Tỉnh lộ 521D có chiều dài khoảng 31km (từ Km5 - Km36), hiện trạng đạt tiêu chuẩn đường cấp VI miền núi (Bmặt=3,5m; Bnền =6m), kết cấu mặt đường đá dăm láng nhựa; riêng đoạn từ Km5+200 - Km11+600 đã được mở rộng mặt đường Bmặt = 5,5m. Thời gian qua, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo Tổng cục đường bộ Việt Nam thực hiện sửa chữa định kỳ, đột xuất để đảm bảo năng lực khai thác trên tuyến, tạo điều kiện nhân dân huyện Mường Lát đi lại thuận lợi.

Việc mở rộng đoạn tuyến Quốc lộ 16 nêu trên để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội như đề nghị của cử tri tỉnh Thanh Hóa là cần thiết. Tuy nhiên, do nguồn lực trong giai đoạn 2021 - 2025 được Quốc hội, Chính phủ phân bổ cho Bộ Giao thông vận tải rất hạn hẹp và cần ưu tiên bố trí cho các dự án động lực, quan trọng quốc gia như dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hoàn thành các dự án đang bị dừng dãn tiến độ, trả nợ vốn ứng trước, trả nợ các dự án BT,... Đối với nhu cầu đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 đã cân đối đến 14.893 tỷ đồng để thực hiện các dự án. Do khó khăn trong cân đối nguồn lực như trên nên chưa thể cân đối được nguồn vốn để thực hiện đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 16 từ Nhà máy Thủy điện Trung Sơn đến Tỉnh lộ 521D nêu trên.

Bộ Giao thông vận tải ghi nhận đề nghị của cử tri tỉnh Thanh Hóa về việc đầu tư nâng cấp mở rộng Quốc lộ 16 từ Nhà máy Thủy điện Trung Sơn đến Tỉnh lộ 521D. Trước mắt, Bộ Giao thông vận tải sẽ giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam tăng cường duy tu, sửa chữa từ nguồn vốn bảo trì đường bộ để đảm bảo khai thác an toàn./.